Punaisenmeren kriisi laantuu, kun huthit pysäyttivät virallisesti hyökkäykset kaupalliseen merenkulkuun

Punaisenmeren kriisi laantuu, kun huthit pysäyttivät virallisesti hyökkäykset kaupalliseen merenkulkuun

RAKKAUS: Punaisenmeren merkittävä levähdys tuo helpotusta maailmanlaajuiseen kauppaan, kun Jemenin Houthi-ryhmä julistaa lopettavan kampanjansa kansainvälisiä laivaväyliä vastaan.

Merkittävässä ilmoituksessa, joka merkitsee mahdollista loppua kuukausia kestäneille häiriöille yhdessä maailman kriittisimmistä merikäyvistä, Jemenin Houthi-johto on julistanut lopettavansa välittömästi kaikki hyökkäykset kaupallisia aluksia vastaan ​​Punaisellamerellä ja Adeninlahdella.

Päätös, joka ilmoitettiin virallisella lausunnolla tänään, on seurannut intensiivisten diplomaattisten neuvottelujen ajanjaksoa. Huthit mainitsivat onnistuneet diplomaattiset ponnistelut ja tiettyjen Gazan tilanteeseen liittyvien "humanitaaristen tavoitteiden" saavuttamisen ensisijaisina syinä eroon. Tämän kehityksen odotetaan palauttavan nopeasti turvallisen kulkuyhteyden Bab el-Mandebin salmen läpi, joka on maailmanlaajuisen kaupan jarrupiste.

"Kaupa-aluksiin kohdistuva kohtelu on keskeytetty", Houthin tiedottaja totesi. "Vastaamme myönteisiin diplomaattisiin liikkeisiin ja kiireelliseen tarpeeseen lievittää humanitaarista kriisiä. Asenteemme pysyy Palestiinan kansan tukena, mutta sotilaalliset operaatiomme Punaisellamerellä ovat saavuttaneet asetetun tavoitteensa."

Marraskuussa alkanut hyökkäyssarja oli kohdistunut kymmeniin aluksiin droneilla ja ohjuksilla, mikä lisäsi dramaattisesti alueellisia jännitteitä. Huthit olivat perustelleet hyökkäyksiään solidaarisuuden osoittamiseksi palestiinalaisille ja vastaukseksi Gazan konfliktiin. Vastauksena Yhdysvaltojen johtama monikansallinen meriliittouma muodostettiin partioimaan vesillä ja sieppaamaan saapuvia uhkia, mikä johti lukuisiin yhteenotoihin.

Kriisi pakotti maailmanlaajuisen merenkulun suuntaamaan merkittävästi uudelleen. Sadat alukset valitsivat paljon pidemmän ja kalliimman matkan Good Hope -niemen ympäri Etelä-Afrikassa, mikä aiheutti merkittäviä viivästyksiä, nousi vakuutusmaksuja ja lisäsi huolta maailmanlaajuisesta inflaatiosta.

Kansainvälinen reaktio ilmoitukseen on ollut varovaista optimismia. YK:n pääsihteerin tiedottaja piti uutista tervetulleena ja piti sitä "ratkaisevana askeleena kohti deeskalaatiota ja vauhtia maailmanlaajuiselle taloudelliselle vakaudelle". Myös International Chamber of Shipping ylisti päätöstä ja totesi, että se "tuo välitöntä helpotusta merenkulkijoille ja maailmanlaajuiselle toimitusketjulle".

Suuret varustamot ja öljy-yhtiöt ovat ilmoittaneet seuraavansa tilannetta tarkasti. Vaikka jotkut saattavat säilyttää poikkeavia reittejä tilapäisesti, teollisuusanalyytikot ennustavat nopeaa paluuta Suezin kanavan reitille, jos tyyni pysyy, mikä lyhentäisi Aasian ja Euroopan välisiä kulkuaikoja jopa kahdella viikolla.

Merivoimien työryhmää johtanut Yhdysvaltain keskusjohto (CENTCOM) tunnusti Houthin julistuksen, mutta korosti "odota ja katso" -lähestymistapaa. "Toimintomme alueella jatkaa varmistaaksemme, että merenkulun vapaus palautetaan pysyvästi. Toivomme, että tämä ilmoitus johtaa kestävään ja kestävään rauhaan näille tärkeille vesiväylille", Pentagonin virkamies kommentoi.

Punaisenmeren saarron päättyminen merkitsee merkittävää voittoa kansainväliselle diplomatialle ja hengähdystaukoa maailmantaloudelle. Kaikkien katseet kohdistuvat nyt vesillä vallitsevaan turvallisuustilanteeseen, jotta nähdään, tuleeko tästä uudesta tyyneydestä uusi normi.